本帖最后由 昆阳镇市政科 于 2016-11-29 15:04 编辑
先来看一组数据,随着我县经济社会的稳步发展,人民生活水平逐步提高,目前机动车保有量急剧增加,目前我镇在册的小车14000多辆,而因受老城规划条件制约,昆阳主城区内现有车位只有4000多个,已完全不能满足的停车需求,特别是中心城区一些车位被长期占用,而办事车辆却无车位可停,随意停车已成为城市的一种乱象,“僵尸车”、“停车难”等现象已成为社会广泛关注的焦点问题。 就是在这个前提下,昆阳镇为整治城区交通环境,在交警部门建议下,围绕联东菜场、龙河菜场、医院及大厦周边办事人员较多,办事、买菜临时停车困难的关键路段,决定采取经济杠杆原理,让车位能够尽量流动起来,增加车位利用率,针对性的采取智能停车收费的方法,以缓解“停车难”问题。 一、拟收费的主要路段为昆阳镇内围绕联东菜场及龙河菜场的“三横三纵”路段,即联东路、解放街、汇水河路、横阳路、雅河路、白石街等市政道路部分路段,具体见图:
1、联东路人民路口至雅河路口。 2、解放街横阳路口至白石街路口。 3、雅河路解放街路口至细龙路口。 4、横阳路细龙路口至解放街路口。 5、汇水河路雅河路口至县前街路口。 6、白石街新桥头至隧洞东路路口。 二、收费时间为白天,夜间不收费,因考虑到单位上班时间一般为8点,下班时间为6点,而前半小时不收费,所以收费时间初步定为7:30至18:30(待征求意见后再确定)。 三、收费标准:机动车停车泊位每30分钟为一个收费单位,首30分钟(含)不计费,经参考周边县市标准,发改局提出两个方案,一个方案为关键路段每30分钟收费3元,不足30分钟按30分钟计费,当日单次停车收费最高限额30元;第二方案为关键路段每30分钟收费2元,不足30分钟按30分钟计费,当日单次停车收费最高限额20元;(具体待发改局座谈会及征求群众意见后确定) 四、免收费车辆: 1、在停车泊位内停车不足30分钟(含)的; 2、上述收费时段外停车的; 3、军车(含武警车辆)、执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆在停车泊位内停车的。 临时占道停车收费管理实行后,为缓解临街居民停车难的问题,昆阳镇政府会在其他非关键位置增设免费停车位及停车场,方便居民停车。 本次停车收费采用智能收费与管理系统,通过地磁车位感应装置及相关设备、收费人员的手持管理器与后台服务器(停车收费管理信息系统)联网,实施停车收费数据传输,并实现后台信息中心数据传导交换。车主通过现场现金缴费、银行缴费、手机APP(微信及支付宝)自助缴费及车载标签预付卡(类似高速ETC)自动扣费等多种方式进行缴费,车主可根据自身情况进行选择,方便快捷。 本次停车收费建设停车泊位400个,按照收费人员每人管理20个车位计算,需要现场管理人员20名,加上轮班人员10名,预计共需要收费人员30名。本次停车收费的主体为昆阳镇下属的国有公司,收取的停车费除用于发放人员工资外,如有盈余,将用于投资再建设免费智能停车位及交通引导屏等,让市民可在道路上及手机上直观的看到昆阳镇内何处有空余车位、免费车位,即直观又方便。 总的来说,昆阳镇智能停车收费项目,只是一种改善交通环境,增加车位利用率的手段,而非目的。随着公共交通线路的完善,公共自行车点的全面铺开,环保出行、绿色出行才是改善交通的最新时尚。 |