本网讯(记者 朱植峰)近日,不少市民反映,我县部分路口交通信号灯绿灯时长过短,导致一个红绿灯路口常常要等上两三次的红灯方可顺利通过。随后,记者对市民反映最多的几个路口进行了实地调查。
记者在昆阳镇联东路和人民路交叉口看到,红绿灯的设置根据走向的不同而不同。在人民路上直行,绿灯时间设置为31秒,而等待红灯的时间为59秒。但从联东路直行,绿灯仅21秒,但等待红灯的时间却有69秒。早上7时50分左右,记者在观察了15分钟后发现,当人民路直行绿灯亮起时,每次绿灯时长平均可让32辆车通过,而联东路直行的绿灯时长却平均只能让19辆车通过。家住安居二期的季先生告诉记者:“上下班高峰期,是最闹心的时候,最多的时候自己曾等待了4次才能顺利通过,因为绿灯时间较短,如果遇到其他车道车辆的插入或者前方车辆起步较慢,都难以通过。”
类似的情况在鳌江镇昆鳌大道和火车站大道交叉口同样存在。下午5时20分左右,该交叉口开始迎来了下班高峰期。这里的红绿灯设置和昆阳镇的极为相似,昆鳌大道直行的绿灯时长较短,仅20秒,左拐有两车道,而直行的车道仅有一个。在现场,记者看到在高峰期到来时,一个红灯的排队车辆达到了67辆,其中左拐车辆47辆、直行车辆20辆。但在这短短的20秒内,即使使用了其他车道来进行左拐也仅通过了21辆,而直行只能通过9辆。在观察的半个小时内,这个路口的车辆一直在增加,大多是由昆鳌大道方向的来车,很多车主因为长长的车队而选择利用右拐车道前行再左拐,从而增加了交通安全隐患。
对于此类现象,县交警部门工作人员表示:“红绿灯的设置是根据路段的具体车流量进行统筹安排的,上述两个路段的绿灯秒数设置也是经过研究才如此设定的,除了须考虑上下班高峰期之外,还须考虑平常非高峰时段的车流量。而上述路段的红绿灯在非高峰期时段,时长已经足够车辆通行了。”针对交警部门的回答,记者再次在非上下班时段对以上路段进行了调查,结果确实如交警部门所说,非高峰期时段,在绿灯的时长内,车辆基本上能顺利通过。