平阳第一社区 平阳网

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 警示

強烈要求拆了审批中心门口危险栏杆

[复制链接]
 楼主| 发表于 2015-4-17 16:47:22 来自手机 | 显示全部楼层
容易忘记,不注意的话拦脚危险。都出事故了还怪眼睛不好?我这出于好心才发帖。千防万防还是出事故了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-4-17 16:49:31 来自手机 | 显示全部楼层
站旁边打打电话或停住看前面容易忘记的。这不出了吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-4-17 18:10:19 来自手机 | 显示全部楼层
桂林红豆网讯 (记者唐晓燕)桂林汽车总站出站口有一道铁栏杆,约10厘米的“身高”不时绊住出站旅客,有的人因此受了伤。该车站相关人士表示,这些栏杆是用来规范管理站内的出租车,今后会考虑在栏杆旁竖起醒目的安全提示牌。  近日,南宁市民李先生反映,他几天前去桂林旅游时遇到的烦心事。据李先生介绍,4月13日中午,他从南宁坐班车到桂林汽车总站,计划第二天游览漓江。下车后,他从落客点往车站外面走,快到出站口时,忽然被一道铁栏杆绊倒了。“被绊倒后,我在路边坐了半个小时都起不来。因为脚痛得厉害,接下来的游览行程不得不取消,第二天我就返回南宁治疗了”。  接受采访时,李先生仍在医院做理疗。他说:“这道栏杆太矮了,刚好在脚踝附近。那里又是人来人往的出站口,人一多难免视野不好,一不小心就会被绊倒。”他希望车站尽快进行整改。  4月18日,记者来到桂林汽车总站,在出站口和售票处门外,都看到了这种栏杆。栏杆边上停着待客的出租车。在出站口,不少旅客提着大包小包走出来,很多人都是紧挨着栏杆,有的甚至是两只脚跨着栏杆走。  一名长期在出站口揽客的导游说,这种栏杆建起来没多久,她好几次见到有人被绊倒,其中不乏老人和小孩。“好多旅客都是第一次来桂林,对站内设施不熟悉,再加上坐长途车很累,一不小心就会出事”。  桂林汽车总站相关人士称,这些栏杆的确是不久前新建的,主要是用来规范对出租车的管理。以前,车站采取在地面上画线等方式管理出租车,但效果并不理想,经常遭到游客投诉。车站便参照外地一些汽车站的做法,用这种铁栏杆引导出租车到指定区域,并按顺序搭客离开,避免出现出租车挑客等问题。  对于旅客提出栏杆太低有安全隐患的问题,车站方面表示,将考虑在栏杆附近竖立醒目的安全提示牌,提醒过往旅客行走时小心栏杆。另外,他们也考虑加深栏杆的颜色,让旅客更加容易发现。    以上是本站为您介绍桂林汽车总站出站口有道矮栏杆 旅客被绊倒受伤,希望能对您有所帮助!如果发现不适症状,建议及时到医院做检查,一方面不会加速病情滋长,另一方面,早发现早治疗,节约费用。您的健康,是我们共同的期待!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-4-17 18:13:41 来自手机 | 显示全部楼层
看看吧,危险不。审批门口停车多,挤进车站视野是盲点。旁边小道被车全占道进不来才往那挤。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-4-17 18:16:57 来自手机 | 显示全部楼层
空旷容易醒目。说起来还是有安全问题。矮栏杆虽好看不安全。要美观还是要安全啊。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2015-4-17 21:49:09 | 显示全部楼层
寒心流浪 发表于 2015-4-17 10:10
这么高这么明显都看不到?眼睛长屁屁上了吗?

我看你嘴巴长屁股上了,安全隐患是闹着玩的吗?就算全世界就一个人因为这样的设置出了问题也是需要重视的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-4-18 07:49:50 | 显示全部楼层
白天其实还好,晚上我真的比较危险。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-4-18 09:08:35 来自手机 | 显示全部楼层
对违停者而言危险。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-4-18 22:28:26 来自手机 | 显示全部楼层
安全隐患问题,大家请认真对待。栏杆请及时处理,看看各各大街上有这么矮栏杆吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|关于我们|社区动态|免责声明|隐私条款|联系我们|手机版|平阳第一社区 平阳网 ( 浙ICP备18042709号-3 )

浙公网安备 33032602100245号

GMT+8, 2024-12-3 06:26 , Processed in 0.072344 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表