平阳火车站取名敖江站是平阳人民的悲哀!

山间笋

以前看到这个话题看都没看，因为觉得很是无聊，没想到此帖到现在还这么热络。既然看到了，也顺便来说两句。
之所以有这争议，恐怕是因为彼此有排他性，骨子里彼此不服气。而这种心理的产生，恐怕是因为彼此的优越感。因为一个是曾经辉煌一时的经济强镇，较长时间内县里一号（现在仍然是，只是被昆阳追赶缩小了差距）；一个则是千年的文化古镇，一直的县治，经济正蓬勃发展。于是昆阳不再臣服鳌江的经济，而鳌江对可能旁落的经济一号强镇有失落感，对昆阳长期在政治上的压制又有本能的抵制，于是“鳌江火车站”名称提供了发泄的平台。
其实，按惯例是该取名平阳，但是我觉得取名鳌江也完全可以接受。我们县情况不一样，我猜想取名鳌江火车站可能是出于这些原因吧：
1.知名度是讲，鳌江基本和平阳齐名，甚至更大些。
2.苍南、瑞安站都在县城（飞云地域实际上已经和县城连成一体，合并应该是早晚的事），平阳的是在鳌江，习惯是人们把平阳等同于昆阳，而鳌江和昆阳距离还是比较远，站在鳌江，如果名叫平阳，容易让人混淆，鳌江的名气又不小，所以干脆叫鳌江站了 。
3.县里可能为了给鳌江一个重振雄风的机遇，有意给鳌江一个卖点、炒点。
4.还理论上一直存在平阳成为县级市的可能，而市政府理论上放在鳌江的呼声最高，为将来换名做铺垫。
5.就是所谓的鳌江流域说，让龙港等江南片人民更好接受，好增加鳌江站的客流量。我想站放在鳌江除了鳌江站在温州各站的位置比较适中外，跟龙港等因素关系重大吧。
不知道我的猜想是否有道理？

山间笋

其实两古镇都是平阳的骄傲，不必彼此相轻的，不要有那些优越感。因为那些辉煌也是历史机遇诸如政治、地理等因素形成的，昆阳拥有过，鳌江也拥有过，也没特别值得吹的地方。要说人的因素，我倒是挺佩服水头人、山门顺溪人，他们没有地理的优势，也没有政治的优惠政策，靠着他们穷则思变、敢于拼搏、锐意进取的精神创造了财富；苍南人也有相似的优点，他们的思想很开放，胆略也够大，也创造了属于他们的骄傲。当然他们胆大、敢冒险，也带来了些糟粕，比如水头龙港的污染、北港人07人的诈骗、苍南的贩毒等，但他们那种精神也带来更多正面的发展。
北港、灵溪都是“山里人”，可他们不等不靠，靠自己的智慧、勤劳获得了发展，他们一点都不比城里人逊色。城里人也不要有县城、老大的情结，居高临下俯视别人。
要说瓯南大桥的名称的确比鳌江火车站更有争议点，因为大桥就横跨在鳌江上的，再说岱头那座桥不是已经叫龙港大桥了吗？这座为什么不可以叫鳌江？也可以平衡一下。火车站跟这不同，原因请看以上第2条，还是有所不同的。

山间笋

这一句可真前后自相矛盾，前面问叫什么名字真的有这么重要吗？后面又说名字很重要，因为“明明建在鳌江 ...
lwm2005 发表于 2010-4-10 18:10

按我的理解，我看不出 消长沙  说的有自相矛盾的地方。我是这样理解他的意思的：
1。叫什么名字不重要，叫鳌江火车站也好，叫平阳火车站也罢，都可以接受；叫瓯南大桥可以，叫鳌江大桥更好，因为桥是明明建在鳌江上，但都可以接受。
2。真要改站名或桥名，还是先得讨论改桥名，因为桥名更有争议性，明明建在鳌江上嘛。
3。强调了要改就改更有争议性的，有先后次序，有重点。这句话是有前提有递进关系的，我看不出有问题。哈哈。

lwm2005

对于山间笋网友前面的几个帖子，实在有不少要发言的理由，但是还是先听听其他网友的品论，因为一开辩论又要花很多精力，还是先偷偷懒，听听其他人的高见。

雷公

为了一个名称，没有一点意思，浪费资源

xilige

估计当时还有个肖江站吧?

xilige

可能是平阳原计划有两个站的原因

wxp0000

言之有理.

花之烈

地球因为缺少你而精彩。这个是骗你的。想开点就好了！不要为了这点小事吵的不可开交。

失地农民

领导说了算！我只有空悲切的份！