从鳌江镇的公共自行车说起

我就笑笑

从鳌江镇的公共自行车说起

问题一：鳌江镇区范围内的交通状况适合发展公共自行车吗？

现状：小汽车乱开，行人通过斑马线时，很少小汽车司机会礼让行人。小汽车乱停放，占用自行车道。营业店铺停满小汽车那是随处可见，甚至一些重要的道路交叉口进来十几米两侧也停满了小汽车。小汽车司机在早晚高峰的时候老是抱怨路堵，那么你们泊车在马路两旁的时候，怎么没打自己嘴巴两下呢？老子在这里停过车？！最倒霉的是行人跟骑电瓶车和自行车的人了，雨天被溅了一身泥水不说，自行车道被小汽车占用了之后，还要冒着生命危险跟小汽车抢车道。尼玛的，这是谁的错？还不是你们开小车的错吗？这还不是鳌江镇人民政府城市管理不到位吗？

结论：在这种横冲直撞的交通环境下，根本不适合发展公共自行车。

问题二：鳌江镇人民政府决定发展公共自行车，有没有实地做过鳌江镇人民的出行需求？有没有进行过调查问卷？如果这些都没做过，那么做决策的这位领导，我不客气地说，他是拍屁股做的决策。他认为别的城市都在做公共自行车，昆阳镇也有公共自行车，他就想追求时尚流行。但是，他却只抓了公共自行车的尾巴，因为大城市都在用共享单车了。失败的公共决策，不仅浪费鳌江镇人民政府的财政收入，群众又没得到真实、实际的好处。真的不知道，平阳县的“周一夜学”到底在学什么？鳌江镇人民政府在做出类似的公共决策之前，是不是该召开听证会？多听听民意，多听听群众的想法和建议，让公共决策更接地气。

问题三：平阳县主流媒体报道林宝宽同志当选鳌江镇镇长，他在这一届任上能不能干成事？是不是能带领鳌江镇少走弯路？确实还有待时间检验。

上帝哈利路亚

感觉城市要发展，做这些规划，并非没有好处，人口素质总体还是朝着提高的方向去的，加油吧！

丰达凯莱

发展公共自行车还是有好处的

盈蜂浪蝶

这两年，供销大楼门口下暴雨不满水，这一点，还是要赞一下的。

堵不堵，其实还是市民素质问题，而素质不是一两天能提高的。
现在是不管开车的，还是骑车的，还是走路的，素质都不是很高，要加大管理。

夏天到了，傍晚时分，行人喜欢在大马路中间行走逛街，这种现象越来越多。有大手拉小手，连成一排的。有连吃东西边走路的，有边玩手机边逛街的，让行人知道要走人行横道，这才是重点。

公共自行车真不是事

盈蜂浪蝶

不管怎么治乱，根本还是离不开人，人才是一切行为的主体。
现在治乱，只能治机动车，而机动车其实还是少数。
机动车，电动车，人在车上，又在路中间，其实并不好治理。

最最需要治理的是行人，让行人知道“诸事要各行其道”，有这个意识。那么等这个人开电瓶车，或者开小汽车的时候，必定也会按这个思维行事，那么电瓶车，小汽车，自行车就可以不治。
可以让社区组织一些人，按治理街道卫生的方式，沿街治理行人乱走路，让行人学会怎么走路。

治乱先治人，其它的其实只是交通工具而已。

我就笑笑

丰达凯莱 发表于 2017-6-29 10:41
发展公共自行车还是有好处的

好处是有的，但是没有最大化，失去了当初决策时的意义。昆阳镇做公共自行车比较早，那时候还没有共享单车，所以还是适应当时的情况的。不过，昆阳镇的交通环境比鳌江好不了多少。鳌江镇区范围内可以用作公共自行车站点用地很少，布局不合理，使用人数远远没有达到预期的人数。总体上来说，鳌江镇的公共自行车是失败的。

我就笑笑

盈蜂浪蝶 发表于 2017-6-29 11:18
不管怎么治乱，根本还是离不开人，人才是一切行为的主体。
现在治乱，只能治机动车，而机动车其实还是少数 ...

驾驶员、司机都是考出驾驶证的，交通法规明确规定要礼让行人的，他们中很多人没做到。交通法规有大量规定，很多人都是一知半解。考驾驶证的时候，认为法规考试随便考一下，其实这种想法大错特错。没有形成这种意思的人，每考出一个，就多了一个马路杀手。驾驶员、司机们，好好学学交通法规吧，好好遵守交通法规吧，利人利己，少给平阳县的交通警察们添麻烦，也别给自己添麻烦。

我就笑笑

杭州斑马线前礼让行人做的很好，温州斑马线前礼让行人也在做了，平阳呢？

与你同行

老城区站点一个也没有

盈蜂浪蝶

我就笑笑 发表于 2017-6-30 09:06
驾驶员、司机都是考出驾驶证的，交通法规明确规定要礼让行人的，他们中很多人没做到。交通法规有大量规定 ...

生命是掌握在自己手里的，不是寄希望别人遵守交通规则。
为什么有中国式过马路，就是很多行人报跟你一样的想法，什么都想以人为本，在路上，就是人最大，我就走马路中间了，有本事你来撞。
生命只有一次，行人不能妄想跟轿车比本事，发生车祸，受伤害最深的永远是行人，所以行人要自重。
有点责任心的人，过马路会左右先观察，过马路会加快步伐。
而鳌江很多低素质的人，随意过马路，过马路不向司机示意，如果你抬手示下意，我想不会有哪个司机傻傻的要开过去撞你。
多数人都是左右不观望，前后不示意，走在路中间，走着走着就突然横穿马路。他们的心理就是，在路上，我最大，你们开车 的不敢撞人，都会让着我的。就是中国的有法不依，什么都偏向弱势群体的这个法律，助长了低素质的漫延，劣币驱逐良币，守法等红灯的人被不守秩序的人耻笑。

记得以前在上海，每个路口都会有七八个老人专门治理行人过马路，他们拿着小红旗，吹着哨子。就是培养新来上海，不守秩序的行人的交通安全意识。
治堵根本还是要治人，而不是把人分成三五九等，开车按开车的治，电动车按电动车的治，不是这样的。人人都是平等的，不可能光治开车的有钱人，不开车走路的就不治了。今天可能是司机，明天我就是行人，所以最最根本的，还是要把行人治好。

我就笑笑

盈蜂浪蝶 发表于 2017-6-30 09:36
生命是掌握在自己手里的，不是寄希望别人遵守交通规则。
为什么有中国式过马路，就是很多行人报跟你一样 ...

这位老司机，你知道吗？人行道两边的人行指示灯是绿色，行人可以过斑马线的时候，很多司机为了抢先通过，是不会礼让行人的！为什么要行人示意司机呢？为什么司机不能主动礼让行人呢？何况是行人过斑马线的时候？其他情况更不用说了！当然，并不是所有司机都这样。你好像对行人很有看法，那么请你一直在驾驶室里过你的生活吧！因为不用下车做行人的。