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不要让本来就拥挤的车站大道再从4车道变成2车道了!

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发表于 2016-11-6 09:38:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
车站大道改造后,确实漂亮了很多,可惜还是堵。堵的原因之一是车多,这是客观事实,改变不了,但是还有个很重要的原因是,人,非机和机动车没有各行其道。刚刚修好的路已经有这苗头了,人行道和非机车道停满了车,机车道里行人乱穿梭,电动车、自行车和残疾人助动车乱成一团,瞬间让4车道变成了2车道,同行效率极低。花了那么多钱,请领导们务必上点心,不要让这钱白花了。
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发表于 2016-11-6 14:30:38 | 显示全部楼层
看看,听说一条道就不堵了呵呵
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发表于 2016-11-6 16:14:23 | 显示全部楼层
非机和机动车没有各行其道。
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发表于 2016-11-6 17:05:35 | 显示全部楼层
四车道,再做绿化带,镇 里的想法是很好的。不过各行其道,功能越明确,灵活性就越差,就越要守规矩才行。
打个比方一个一百平米的房子,只隔两三个房间用途是最好的,如果隔成七个八个,用途就很是局限了。
车站大道灵活性差的表现
1.假如司机要接个电话,或者问个路,或者方便一下,想临时靠边,这种绿化带把机动车道跟非机动车道隔离死的,就只能把车直接停在路中间,占用一个车道
2.假如路中间发生车祸,占用了两到三个车道,路就完全堵死了,没有足够宽的路给别的车辆绕行,以前堵车还可以借道从非机动车道过,现在估计不行了。
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发表于 2016-11-6 22:30:16 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-7 09:05:14 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-7 12:06:12 | 显示全部楼层
公交站台起码要做成港湾式的,要不然公交车一停,后面的车要么慢慢等、要么加塞,不知道当初怎么设计的。
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发表于 2016-11-7 18:21:41 | 显示全部楼层
这是个人素质问题!电瓶车瞎几把乱开,管多了说你手伸的长,欺负弱势群体;不管了又说你不作为。与其站住看热闹说车道变窄,不如主动下车把抢你车道的电瓶车打一顿
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发表于 2016-11-7 19:36:16 | 显示全部楼层
现在算基本修好了吧?还是天天堵成狗 鳌江镇政府应该面对现实 不要坚持自己的错误作法 从善如流 痛改前非 再花3亿血本马上把四车道改成六车道 昆鳌大道就是这个好例子 当时四车道改成六车道时 群众都说败家子 改了之后 大家都说改得好 长痛不如短痛 这样才会得到民众的爱戴
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