走近平阳重点工程之“鳌江火车站”----网友考察团考察结果汇报

露营清风

2009年12月20日上午9时许，我们第一社区网友考察团一行13人准时出发，首先我们来到平阳车站，对平阳（昆阳）至鳌江火车站公交线路运行情况进行考察，发现车辆整洁但乘客很少。通过了解，乘客虽少但车辆还是能够按每15分钟一班正常行驶，“无奈”我们只好包车前往（当然车票只按人数收取），一路上，我们对车辆运营服务感觉不错。
15分钟后，我们到达鳌江火车站广场，宣传部、铁路办及站前指挥部等领导均已经到达火车站正迎接我们的到来（看来县有关领导对我们一行高度重视），随后由站前指挥部、铁路办有关领导对火车站及其站前广场建设进行了介绍，通过介绍我们了解到鳌江火车站建设基本完工，站前广场主体工程也接近尾声，绿化工程将于2010年春节前完工（详见网友图片报道http://club.wzpy.com/forum.php?mod=viewthread&tid=36914&extra=&page=1）。
随后，我们来到了候车厅，由火车站站长介绍了动车组运行情况。上述的介绍使我们充分地了解了火车站其及站前广场建设的一些背景及建设过程，以助于我们对火车站及其站前广场建设的全面了解。
11点02分，我们乘坐动车前往苍南火车站，在苍南火车站，对苍南火车站进行了考察，总体感觉苍南火车站与我们鳌江火车站相比规模相对较小，不如我们鳌江火车站大气，但人气明显比我们旺。11点40分，我们乘坐动车回到了敖江火车站。通过这来回动车的零距离接触，让我们感受了高铁时代所提供的高效、快捷的便利。

露营清风

中饭后1点左右，我们一行人与相关单位（县宣传部、县铁路办及站前指挥部）等领导进行座谈讨论。具体座谈内容经整理反馈如下：
   1、 问：为什么命名为鳌江火车站，而不叫平阳火车站？
答：命名为鳌江火车站于93年期间就已经确定，取名鳌江火车站理由：一是火车站处在鳌江流域中心地带，是未来鳌江流域中心城市的交通枢纽，也是未来鳌江流域中心城市的火车站，故命名鳌江火车站是鳌江流域中心城市建设发展的需要；二是以鳌江流域中心城市火车站命名，有利于争取火车站的规模与档次，事实证明正因为命名鳌江火车站才争取到了铁道部批复火车站5000平方米的建设规模，而苍南火车站的建设规模却远远小于鳌江火车站；三是长期以后长途汽车交通对我们鳌江站（没有平阳站）的习惯命名。
    2、问：鳌江火车站为什么不争取始发站？
答：第一，我们从来没有停止过争取始发站的努力，比如我们多次通过各种途径向铁道部建议要求在鳌江站设立始发站，但未收到明显效果；第二，始发站的决定权在于铁道部，我们只有建议权；第三，始发站必须具备地理优势，比如苍南站是浙江省的最南端的火车站，苍南站作为始发站具备优先地理优势。
3、问：站前货运道路建设情况如何？
答：目前已经对站前货运道路完成规划，将尽最大可能建立货运专用道路，当然还要考虑到现实建设能力问题，具体道路设计可以到相关部门查询。

露营清风

4、问：目前购买火车票比较麻烦，现有什么改进？
答：首先得明确关于购票问题的管理权在于铁道部门，我们县里没有管理权，只有建议权。第二，火车站刚投入使用时，确实存在购票难问题，那是因为由于火车站刚投入使用，各方面的配套设施还不完善，现在基本上已经解决了这个问题，比如火车票售票点已经基本上实现了联网售票，只要火车票还没出售，就可以在任何一个售票点买到，售票点从原来的两个慢慢地向向各大镇发展，实现乘客均能在各乡镇方便购票的目标。第三，至于有的售票点在4点30分就停止售票，那是因为铁道部门根据各地方的实际情况作出的内部规定，当然我们也会尽量向铁道部门建议改善目前售票现状。
5、问：听说在敖江火车站车次将增加至14个车次，是否属实？
答：完全属实！从今天开始，也就是从2009年12月20日零时起，我们鳌江火车站车次增加至14车次，具体车次详见最新的《旅客列车简明时刻表》，与苍南火车站持平，将大大改善目前我们敖江火车站人气不旺的局面。
6、问：目前火车站公交路线还比较单一，以后能否进一点改善，比如实现公交车的整合？
答：目前，火车站公交路线确实很单一，所以导致很多旅客不方便
乘坐公交，只好选择出租车，这是实情。为了改变现状，我们将会在自己的职责范围内努力改进，但要实现公交车的整合不是我们所能做到的，这需要各部门的协调，特别是交通部门，但不管怎么样，我们将会努力去争取。
以上汇报，如有差错或遗漏请及时联系我，以便及时更改,或者跟贴补充!谢谢！

Sunny阳光

最新的准确的《旅客列车简明时刻表》有吗？？

acay

最新的准确的《旅客列车简明时刻表》有吗？？
我也想看看，
目前在网络上还找不到，如果谁有的话，请传上来！谢谢！

PYDCW

鳌江站编的《旅客列车简明时刻表》不实用，各车次福建省各县站多没编上（除福州），字很小传上去可能会看不清

水头镇

轻风细雨

楼主实在太忙了，前天带队到火车站考察体验的感受和座谈会的结果等到今天下午才报道，难免会让人浮想联翩。
本人有两个疑问：1、原文是（我们第一社区网友考察团一行13人准时出发，首先我们来到平阳车站，对平阳（昆阳）至敖江火车站公交线路运行情况进行考察，发现车辆整洁但乘客很少。通过了解，乘客虽少但车辆还是能够按每15分钟一班正常行驶，“无奈”我们只好包车前往（当然车票只按人数收取），一路上，我们对车辆运营服务感觉不错。）既然车辆整洁但乘客很少，乘客虽少但车辆还是能够按每15分钟一班正常行驶，为什么还要“无奈”只好包车前往，是否多此一举。楼主没有表达清楚，是不是火车站的领导已经与公交车司机打过招呼让你们包车去的？？？？？？？？？？
2、原文（命名为敖江火车站于93年期间就已经确定，取名敖江火车站理由：一是火车站处在敖江流域中心地带，是未来敖江流域中心城市的交通枢纽，也是未来敖江流域中心城市的火车站，故命名敖江火车站是敖江流域中心城市建设发展的需要；二是以敖江流域中心城市火车站命名）鳌江火车站站名93年期间就已经确定为鳌江站，将来鳌江流域中心城市合并成功的话，市名叫鳌江市吗？龙港人会答应吗？？？？？？？？

来瞧瞧

反正叫什么“站”不是我们说了算，我们只能跟着叫
那个车站定为“始发站”也不是我们来确定的，我们只是一个普通老百姓

pcfun

活动搞的有声有色，赞一个，可惜我没有时间参加。