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楼主: 下雨天真好

2200米6个红绿灯!

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发表于 2017-2-13 10:21:42 | 显示全部楼层
我是天天经过那里上班的,自从市府路装了红绿灯后,真是堵死了。
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 楼主| 发表于 2017-2-13 13:11:56 | 显示全部楼层
http://www.docin.com/p-865765546.html
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发表于 2017-2-14 11:03:41 | 显示全部楼层
根本原因是昆鳌路口到国际路口这一段,他并没有支路,没有路网可能分流,像一个大漏斗一样,把各地开过来的车,全部收拢集聚在了这么一小段路上。
过年晚上去上香,早上6点,路上都没车,过一个路口,就70秒,晚上确实可以停
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发表于 2017-2-16 21:34:41 | 显示全部楼层
确实,白天也 就算了。鳌江的红绿灯凌晨两三点钟也一个样。都没车了怎么不停
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 楼主| 发表于 2017-2-18 10:39:28 | 显示全部楼层
在目前设施不能改变的前提下改善交通拥堵的现状 要研究出一整套可行的最大通行率方案尤其重要
以火车站大道曙东东路口为例:
一 基本情况:现在是曙东东路东西方向双向通行,火车站大道南北方向单一方向轮流通行。下午五至六点高峰期南北方向绿灯26秒 红灯44秒 北往南一个绿灯最大通过车流25辆,平均每辆车经过此路口要等1.5个红灯,十个红绿灯左转车只7-8辆。
二 改善建议:1改为南北同时通行 可大大节省通行时间,原来70秒一周期可缩短至44秒一周期 左转车辆少可以适时左转。2整条火车站大道要整体规划, 做到主干道优先通行,一路绿灯。静止的车再起动在26秒的绿灯中只能通过8辆,如果时速30KM的车在26秒内可以通过20辆之多。所以 做到主干道优先通行,一路绿灯
非常重要!
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发表于 2017-2-18 22:44:15 | 显示全部楼层
靖峰客人 发表于 2017-2-10 12:31
红绿灯、单行道路和隔离栏是造成平阳堵车的罪魁祸首,

我认为这些很有必要,平阳的司机没有人会主动让行,只能让规则来,我只保佑不要素质差到还逆道
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发表于 2017-2-19 12:04:08 | 显示全部楼层
高手流落民间啊,悲剧啊
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