对在我县规划通用航空基地的几点看法和建议。

多爱那片蓝

      时代在发展，人们的生活水平在不断提高，出行方式也在发生着改变。从步行出门到骑车出行，再到争学驾车，人们对新生事物始终怀抱着热情，勇于接受，乐于适应。今悉温州政府将要在我县规划建设一个所谓通用航空机场，以适用于各种航空飞行器的起降与飞行。这本应该是件值得在我县街头巷尾热烈传颂的事情，而本人除只在新闻中偶尔瞥到之外，人们对此事的态度似乎显得有些“冷调”。事情即已公开，那本人既希望此事能够成功，也想在飞机没有落地之前闲语几句。
      其 一，地域规划与选择问题。众所周知，我县是温州下属县中面积最小，土地供应最为紧张，最需要集约利用土地的县镇之一，别家是一桶水，可以分给大家一碗水；而我们只剩了一碗水，再挤就成了半盏水。机场的规划建设需要占用大面积的土地，其建设不是铺一条1000米的马路的问题，而需要占用周边大量空间，是在做乘法。将机场落户在我县，温州政府是基于怎样的考虑？会否影响今后我县民生发展对土地的迫切需求？这是个值得大家细细品酌的问题。
      其二，建设位置。平阳人多地少，民居相当集中，县城居民居住更为集中。如果机场距离居民区过近，会否影响大家的日常起居？飞机与普通交通工具不同，其起降时所产生的噪音可达上百分贝，远超普通人所能承受的70分贝限值。此相关健康的问题是否能妥善处理，以不让大家产生疑虑。至于飞行安全问题，不在本人闲语之内，我相信飞行员们肯定不会醉驾。
       第三，这也是大家值得推敲的问题：机场建设会否真正改变人们现在的出行方式？满足大家出行需求？我们建设机场的目的无非是方便大家出行，让大家走的更快，行的更远！有了自己的机场，人们以后是不是开车出远门的少了，坐飞机的多了？县内的交通是不是更加通畅啦？路不是更好走了！大家的出行观念会得到提升吗？如若不是，那么大家自然会对当下在我们家门口建设飞机场的合理性表示质疑。
       俗话说：好事多磨啊！谁不想自己家乡发展的更快些呢？但发展要有规划，要科学，要做长远，要得民心，更要水到渠成，不急赶驴子上架。这也许就是大家经常念叨的所谓“接地气”吧！

摧城拔寨

汗~~~楼主你想多了，此机场非你想象中的那个机场，跟民用无关

春暖百花开

小鸟向往风和日丽，白云悠然的蓝天。

伤心总是难免的

通用航空服务保障体系主要是由通用航空机场、固定运营基地（FBO）、飞行服务站（FSS）、维修站（MRO）组成，在通用机场建设的基础上，FBO、FSS和MRO三大服务保障体系的配套建立尤为关键。随着我国私人飞机和公务飞机的不断兴起，民间资本对通用航空投入不断提高，低空空域改革不断深入，我国的通用航空正面临着前所未有的机遇。然而我国通用航空还没有建立起完善的基础服务保障系统，通用航空机场和临时起降点数量有限，服务保障系统尚不健全，难以满足我国通用航空快速发展的需求。民航局在编的《通用机场布局规划》中提出2030年通用机场总量将超过2000个，在省市一级层面，包括浙江、江苏、福建、江西、重庆等都提出过甚至颁布了通用机场规划。除开已有机场，未来15年全国有望建设1600个通用机场。