猜测不出2个月，公交车昆二中站和万达站空座出发的概率很大

卧牛山下农家子

出发能代表中途人少吗？这样的路线其实和原先没有太大变化，就是起点终点变下，是不是稍微改变了下，不方便楼主坐车了，发这样的帖子，真是狭隘！

盈蜂浪蝶

无利不起早，楼主发这个帖的目的是很明确的
根据之前的帖猜测楼主老家在榆洋，现在住鳌江厚洋这边，工作地点在鳌江老城区
101改路线之后，不经过鳌江老城区了，损害了鳌江塘下这边人的利益。
其实我也觉得101改路线，便利了鳌江南门街，下厂，五板桥一带的居民，损害了昆鳌大道一带居民的出行利益
只能希望公交公司合理调整公交路线，尽量让公交从老城区穿插
鳌江公交路线有个问题，公交路线大多是南北走向，分布在曙光路，新河路，柳下路，车站大道
城市建设对东西走向的街道支持严重不足，比如环城路，园林路，曙东路，鳌江平阳经济开发区内部道路，也没有公交绕行

轻风细雨

“反正平阳财政多的没处花，作为市井小民，没必要操这份心，只是说点自己的观察和分析推理。”
这段话前言不搭后语，自己说什么都不知道，咸吃萝卜淡操心。

我很傻

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面包新语

怎么回事？

xyzmm123

公交车跟始发.终点站没关系，主要是方便沿线的广大乘客

wzajhxh

为今 发表于 2014-12-23 08:42
既然网友跟帖，斗胆提出自己的见解，可以万达终点点延伸过去到南几客轮站，优化一条公交和客轮出来开通宋 ...

延伸到南麂码头？你叫墨城车西湾车不用活了？

甘尼克斯

当务之急就是在万全平原搞一个类似万达的综合体，辅以南北西三条固定公交线路，辐射瑞安南面和平阳北面消费区，一来能充分调动瑞安南部居民就近消费积极性，二来将宜居镇昆阳消费潜力拉到最大，三是把万全平原本地内需拉动，在可以预见的时间内将是大大有益平阳经济的发展，还有，药别停了